Sedan igår flyger Cimber linjen Bromma – Kastrup med tre dagliga avgångar på vardagarna. I höst utökas trafiken till fem avgångar per vardag.
– Bromma är en framtidsflygplats och vi vill vara med när den utvecklas, säger Cimbers vd Jan Palmér till Flygtorget.
Det är inte bara SAS och Finnair som brottas med en ekonomi i behov av fortsatt sanering. Tyska airberlin går baklänges sedan ett första besparingsprogram visat sig otillräckligt. Det nya medlemskapet i OneWorld kan också komma att kollidera med partneravtalet med Etihad.
Lars Brynielsson har analyserat situationen i airberlin.
Airbus börjar nu sätta samman flygkroppen till den först prototypen av A 350 XWB. Den kommer uteslutande att användas till statiska tester av flygkroppen. Tillverkningen av en första flygande A 350 XWB startar i sommar.
Gotland fortsätter att locka flygtrafik under sommaren. Jönköpingsbaserade Flyglinjen startar nu ytterligare en linje till Visby, denna gång från Västerås. Sommarflygtrafiken till Gotland är därmed uppe i fjorton rutter.
Skyways möter nu den ökade konkurrensen på linjen Halmstad – Arlanda och sätter in en Embraer 145. Det är första gången på många år som det går inrikes jettrafik på Halmstad flygplats.
Samtidigt öppnar Skyways en ny linje mellan Visby och Bromma.
Svenska SAAB 340 fortsätter att vara ett efterfrågat flygplan för regionala flygbolag världen över. Amerikanska Silver Airways uppgraderar nu sin flotta med sex SAAB 340B. Leverantör är SAAB Aircraft Leasing.
Kiruna har i dagsläget enbart passagerartrafik till Arlanda. Men det vill näringslivet i norra norrland ändra på och undersöker nu möjligheterna att starta en flyglinje längs rutten Kiruna-Gällivare-Luleå.
Kabinpersonalen på Ryanair har fått höjd lön i motsats till många andra flygbolag. Det säger Michael O’Leary när frågan om vad en cadin-crew ombord tjänar.
De europeiska flygbolagen startar fler än 500 nya linjer inför sommarprogrammet. Och det är lågkostnadsbolagen som står för merparten av trafikökningen.
Det har fått Air France / KLM att börja snegla på Norwegian som en möjlig partners för att börja flyga feedertrafik till bolagens långlinjer.
Det är tio år sedan SAS senast flög på Israel. Den 4 juni återupptas flyget till Tel Aviv och ska enligt planerna vara en permanent linje i flygprogrammet.