Buenos Aires är Norwegians hubb i Sydamerika. Den kan komma att bli bas för trafik västerut till Asien. Idag finns i princip ingen flygtrafik mellan Sydamerika och Asien. Det ger Norwegian möjlighet att bli först på en nästan orörd marknad.
Läs merDen ökade flygtrafiken skapade trängsel på plattan Nu har flygplatsen utrustats med pushback istället för att flygplanen själva taxar runt på väg ut.
Läs merFörsvarsmakten sa nej till fjärrstyrning av Visby flygplats. Men nu ska frågan utredas igen av LFV.
Läs merTvå dagliga turer dras in under vinterna. Men i mars är KLM tillbaka i Växjö och vill på sikt öka till dubbla dagliga turer vissa dagar.
Även Wizz Air reducerar i Växjö under vintersäsongen – med hänvisning till flygskatten.
Nu sätter Qatar in Airbus A350 med den nya Qsuite på flygningarna till Stockholm. Det innebär att de som flyger business har en dubbelsäng att vräka sig i.
Läs merAktieposten har varit till salu i drygt tio år. Men nu verkar det som att SAS har fått en köpare på ägandet i Air Greenland. Går affären igenom blir flygbolaget ett på Grönland helägt flygbolag.
Läs merMed början i oktober konkurrerar SAS och Cathay Pacific om resenärerna mellan Köpenhamn och Hong Kong. Det gör att Cathay stänger för vanliga economy-passagerare.
Läs merFinnair lyckas där Norwegian går bet. Nu förhandlar man om ännu fler slotar i Sibirienkorridoren. De behövs om det utökade flygprogrammet för nästa sommartidtabell ska kunna genomföras.
Läs merEgna flygningar byts mot underleverantörer. Därmed stänger TUI tre baser i Norden. I Sverige är det Malmö som försvinner medan Göteborg och Stockholm blir kvar.
Läs merTvå av de flyglinjer som stod utan trafik när Nextjet gick i konkurs flygs nu igen. Det är Amapola respektive Air Leap som trafikerar linjerna men själva flygningarna utförs av det helt nystartade Nyxair.
Läs mer